【環境】“脱ガソリン” 2030年代半ばに新車販売すべて「電動車」へ [ムヒタ★]

 
1 :ムヒタ ★ 2020/12/03(木) 06:08:16.47 CAP_USER.net
経済産業省が2030年代半ばに国内の新車からガソリン車をなくし、すべてをハイブリッド車や電気自動車などにする目標を設ける方向で調整していることがわかりました。日本として明確な目標を掲げることで、世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。

菅総理大臣が2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする考えを示したことを受けて、経済産業省は新車販売における「脱ガソリン」の目標を検討しています。

関係者によりますと、この目標について経済産業省は「2030年代半ばに、電動化を100%にする」とする方向で調整していることがわかりました。

これは、およそ15年後には新車の販売ではガソリンエンジンだけの車をゼロにし、すべてをいわゆる「電動車」にすることを目指すものです。

電動車には、エンジンとモーターの両方を使うハイブリッド車、充電もできるプラグインハイブリッド車、電気自動車、それに、水素で発電しながら走行する燃料電池車が含まれます。

日本としては国内メーカーが得意とするハイブリッド車も含めて脱ガソリンを目指す方針で、明確な目標を掲げることで世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。

経済産業省は今後、有識者でつくる検討会での議論を踏まえて、年内にも正式に目標をまとめる方針です。

脱ガソリン・電動化の目標をめぐっては、イギリスが2030年までにガソリン車やディーゼル車の新車販売を、2035年にはハイブリッド車も禁止するとしているほか、アメリカのカリフォルニア州が2035年までに、フランスは2040年までにガソリン車などの新車販売を禁止するとしています。
2020年12月3日 5時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/k10012743081000.html

4 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:16:30.33 TqmfJpgX.net
あーあー
これで軽でも200万円くらいになるんだろうな
8 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:27:57.32 Hq5YyCtz.net
トヨタ沈没w
9 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:29:54.50 Hq5YyCtz.net
お前ら、それでも日本の自動車業界に就職するの?w
10 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:30:09.88 QgrCKjL5.net
トヨタは繊維屋が本業に戻るだけやろ。マツダはコルク屋に戻る。
日産は知らん。
11 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:31:46.36 aNdK/fO8.net
ディーゼルは除外という事実
12 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:36:40.34 oHcrGRNE.net
ガソリン安くなってラッキー
13 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:37:09.59 Hq5YyCtz.net
>>12
w
18 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:40:28.36 Kb9qB+5n.net
停電増えそうだな
20 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:43:58.85 dOXk1cuT.net
ディーゼル車買うか
21 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:47:57.76 +L4JHmaC.net
ポコツン軽トラが500万円で取引される時代がもうすぐ10年後に…
24 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:51:55.95 ClCFaByF.net
将来は限りなく無人化された工場でEVを生産するのかな?
25 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:56:09.55 NMnbC5VM.net
しかし極寒状態で間違い無く始動するのか?でないと凍死者多発する。
64 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:39:35.21 +ybBm7dT.net
>>25
ノルウェーやスエーデンで
普通に走ってますが
27 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 06:56:36.02 KPJLsdVG.net
電動車なら事故時の火災を防げるような仕組みにできるのかな
32 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:10:32.40 Zcax2Ybb.net
>>27
運悪いとガソリンより燃える
31 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:10:07.98 qskIGkSn.net
30年半ばまでにって目標建てるのはいいがガソリンスタンドの廃業が今以上に加速するだろうな
景気の良かった昭和後半からバブル期に作ったGSの地下タンクの寿命がもうそろそろで建て替えが必要なのに需要がなくなるって言ってるんだからオーナーは投資を控えるしこのまま廃業にする業者も多くなるのが目に見えてる
今でさえ地方だとGSの空白地帯が多くなってきてるのにどうするつもりなんだ
せめて新設GSは地上タンクを許可しないと維持すらできないんじゃね
93 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 08:07:53.50 o3VdCj4U.net
>>31
燃費が倍になるとしても、GSを半分にすれば経営は成り立つでしょ
95 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 08:11:11.63 Hq5YyCtz.net
>>93
頭いい!
97 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 08:12:40.40 i7P3g4JY.net
>>31
タンク問題は既に起きてる
地方はタンク更新出来ずに廃業した個人の小さい店が多くなって、代わりに幹線道路沿いにセルフのデカいスタンドがポツポツ出来てる
地方は統廃合再編みたいな感じになってるよ
33 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:10:39.06 Sc+Vf43e.net
>>1、言っておくけど、充電効率って良くないんだぜ?

ガソリン車でも30%の高率で、そこから充電すると14%くらい?
ばかも休み休みしたほうがいい。

39 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:19:38.58 s8xgQGRj.net
ハイブリッドカーの電動車
どこも日産の e POWER のようになるのかな
44 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:22:34.69 TwO2xoXq.net
マイルドもハイブリッド扱い?
46 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:25:08.46 kCURxAP+.net
欧・米・中・韓の内燃機関への日系自動車メーカーの包囲網が敷かれて完成すれば凋落は明らかになる。カーボンニュートラルしか生き残る道はないかと思う。中国市場だけでもルールを突破するリスクヘッジが必要かもしれない。
47 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:26:43.85 Hq5YyCtz.net
>>46
そのとおりだと思います。
79 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:48:07.13 O5G0kq5g.net
>>46
包囲網というか、米、中、欧とも次世代交通産業について、みな必死の形相で最優先事項にして検討してるだけにしか見えない
52 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:33:26.96 PvidrkfA.net
水素を燃料とするロータリーエンジンはOKだろうか
66 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:40:46.52 +L4JHmaC.net
>>52
脆化問題超えられないから水素燃料は無理
54 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:34:18.56 53F956J/.net
ガソリン車だろうがEVだろうが、持ってるだけで金かかるから、カーシェアでいいよね
59 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:36:48.61 9IzMUtAR.net
中古車はどうなるの?
67 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:41:14.96 u5b86X7E.net
充電設備のある駐車場どんだけあるんだよ?
68 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:42:12.38 Hq5YyCtz.net
>>67
施策の問題
78 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:47:47.41 0rieql7F.net
むりだろ?今建築してるマンションに充電設備無いもん
85 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 07:57:46.16 VLKd8aSu.net
豊田本体はしらんが、マジ下請け全部潰れるよな
失業者あふれるぞ
96 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 08:12:11.52 VvlNWzNs.net
GS(ガソリンスタンド)と現在の電気スタンドの比率は忘れたけれど
まじで電気スタンドは無理、設置コストが高い
まあ、自宅で充電できるけれど、都心のマンションはどうすんの?
戸建てでも色々めんどくさい
363 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 21:29:39.44 v+L2vR+/.net
>>96
上海に住んでたけど、マンションで電動車の人はキッチンか
ベランダからケーブルたらして夜間充電してた。
MGとジェリー(吉利)の電動車が何台か停まってたな。
115 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 08:39:33.26 BRvWhvbB.net
いいんじゃない? 国内だけガソリン車はやっても、どうせガラ携みたいになるよ。グローバルな動きに目を背けて、しばらくは国内だけの売上でもったけど、オワコン
119 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 08:42:03.70 Hq5YyCtz.net
>>115
正解
120 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 08:42:44.32 YVNXpTo9.net
新築建てる場合は、駐車場に充電設備付ける事を前提で外構やっとほうが良いかもね
太陽光による発電を車の充電に充てれば、ひと月の家計の負担を抑えるのに役立つし、売電価格も気にしなくて済む
122 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 08:45:22.98 Hq5YyCtz.net
>>120
これからの若いひとは、絶対そうした方がいい。
128 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 08:51:31.11 TzdddvjW.net
いやHVは事実上、燃費がちょっと良いだけのガソリン車だし、騒ぐような話ではない
それにイギリスなど他国は同時期にEVなどの内燃機関をやめると言ってるわけで完全に周回遅れでどうでもいい感じ
129 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 08:56:25.02 O8OCodz1.net
下請けバッサリ
143 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 09:31:24.23 owJ/8idO.net
せめて軽自動車だけは残してほしい。
149 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 09:39:43.59 o3VdCj4U.net
>>143
チョイ乗りの軽こそ、EV向きだよ。バッテリーが小さくて済むから安くできる
146 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 09:35:43.39 zrJuElv.net
トヨタは2025年にガソリン廃止(5年前倒し)
それで日本政府がGOサイン出したというわけ
154 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 09:47:09.68 CgJvH/m2.net
自動車関連の会社は生き残り対策とかちゃんとしてるのかな。
158 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 10:00:43.95 ZBjYO+AO.net
そりゃホンダもF-1撤退するよね
今から10数年後のロードマップなんて決まってるだろうからガソリン廃止は既定路線かな。メーカーにとって。
159 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 10:01:05.67 sEki9EWw.net
石油化学は後回しでいいだろ
運輸がなくなるだけで石油価格は大暴落
160 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 10:08:45.74 zrJuElv.net
日本(2019年)
揮発油税+地方揮発油税+軽油引取税=3.6兆円  ※燃料税
自動車税+軽自動車税=1.8兆円  ※保有税
自動車重量税+自動車重量税(譲与分)+自動車得税=0.8兆円  ※諸税
税収 6.2兆円

問題はこれだ。。。ガソリンが売れないと道路の修繕できなくなる
新たな財源をどうするか?消費税アップかな

163 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 10:12:56.35 a+9Pe/wv.net
>>160
走行距離課税に決まってんだろ
175 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 10:39:38.86 8Jq6rFIj.net
>>160
そのうち道路の修繕にいくらかかってるか調べれば
むしろそれ以外のクソな団体の人件費や印刷代の方こそ削減すべきで
一旦解散すれば良い
178 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 10:57:26.10 CZdwR1sp.net
>>160
元々ガソリン税に消費税を乗せるのは問題があったのだからこの際ガソリン税を廃止して
他の税を創設するほうがましかもしれない。
170 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 10:28:13.94 4ORl6zGE.net
軽自動車が消えそう
172 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 10:33:54.26 NjgcB7ga.net
日本で自社でハイブリッド技術を持ってないのってダイハツくらいか?
ダイハツはトヨタになんとかしてもらえばいいんだろうけど
219 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 13:03:39.98 kKKL6HzF.net
エンジンメーカー、終わったな。
234 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 13:55:06.56 ytFGCzx.net
スタンドが無くなってバイクも電動やな
251 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 15:36:15.34 ljtT4FoK.net
>>1
出来るとは思えない
301 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 18:03:07.33 EerlFTwD.net
マイルドハイブリッドでもいいなら意味のない規制だな
308 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 18:35:16.18 Cmwe/oL8.net
>>1
夜間電力の方が高くなりそう。後、電線の電力供給能力を超えて仕舞わないか心配だ。
319 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 19:05:29.70 uojiQZs1.net
その割には全然EV車のラインナップ増えないね
320 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 19:06:48.01 Jx8qZTCP.net
今急激にEV化が進むとCO2の排出が激増すると思うんだが
321 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 19:07:19.21 4bwR8s8K.net
電線はもつのか?
それともガソリンで発電機動かすのか?
325 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 19:20:31.69 6R3HuqlK.net
マニュアルミッションの車は無くなるね
326 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 19:21:47.65 1rIfLmRn.net
>>325

まさかのオートマ限定免許の勝利か

327 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 19:28:01.29 VLKd8aSu.net
>>325
HVはまだマニュアル車も残ってるよ
不人気だけどな
340 :名刺は切らしておりまして 2020/12/03(木) 20:02:25.71 NmxNpPgB.net
ガソリンスタンド 今後どうなるのだろう?
関連会社の行方は?